На международной выставке транспортных средств и технологий InnoTrans-2018 в Берлине российская компания «ЛокоТех» представила систему SmartMaintenance («Цифровая диспетчерская»). Разработка предназначена для оценки технического состояния локомотивов с помощью искусственного интеллекта. «Цифровая диспетчерская» позволяет перейти на автоматическое управление сервисным обслуживанием подвижных составов.

По словам председателя совета директоров групп компаний «2050.DIGITAL» и «ЛокоТех» Алексея Белинского, система существенно повысит надежность и эффективность управления парком локомотивов.

«Представленная нами SmartMaintenance — это важный шаг в программе цифровизации жизненного цикла локомотива. И это не только его обслуживание и ремонт, но и проектирование, производство и так далее», - сказал он.

SmartMaintenance получает данные по реальному и прогнозируемому состоянию оборудования из системы «Умный локомотив», которая была запущена в 2016 году в 40 сервисных депо. Она анализирует 23 вида оборудования и обнаруживает свыше 60 видов неполадок.

«Цифровая диспетчерская» автоматически выполняет оценку и составляет прогноз технического состояния узлов и агрегатов локомотива, а также предлагает самое оптимальное решение по времени и объему ремонта.

По словам Белинского, внедрение «умной» системы управления процессом позволит оптимально распределить производственные мощности и исключит возможность неправильной оценки состояния локомотива.

На выставке в Берлине представлены свыше 3 тысяч участников из 61 страны, в том числе из России. В мероприятии принимают участие ведущие транспортные компании, в том числе ОАО «Российские железные дороги», предприятия по производству железнодорожной техники, а также представители государственных структур в сфере транспорта, сообщает РИА Новости.